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公司要聞
上海電驅動產品揚帆出海 ——雷諾Dacia Spring Electric電動車出口歐洲,電驅動系統中國制造!
[來源:互聯網 ] [ 瀏覽點擊:319 ] [ 發布時間:2020-12-30 ] 字體:[ ]

      2020年12月25日,在這個特殊年份的圣誕節,4,000輛雷諾Dacia Spring Electric車型的純電動汽車,搭載著上海電驅動自主研發的EP35系列二合一電驅動系統產品,從上海海通國際汽車碼頭啟運歐洲。這是上海電驅動首個搭載歐洲主流品牌大批量出口歐洲的產品,標志著上海電驅動產品正式揚帆出海,遠征歐洲,為大洋電機新能源汽車電驅動系統業務的發展翻開了新篇章!這批電驅動系統產品由上海電驅動開發,在大洋電機與東風實業的合資公司“東實大洋電驅動”的十堰工廠總裝下線。這是大洋電機車輛事業集團所有人持續堅守、砥礪前行,始終秉承“團結、敬業、開拓、第一”的企業精神所換來的成果?!帮L雨過后見彩虹”是對大洋電機在行業曲折發展過程中堅守初心的最好注腳。

4000輛雷諾純電動汽車整裝待發

       在眾人目光的注視下,首批白色和銀灰色的Dacia Spring Electric純電動汽車緩緩駛入??吭诎哆叺腗orning Lady號輪船船艙,它們將在幾周后抵達目的地——歐洲,并于明年在歐洲上市。此次啟運儀式標志著雷諾集團在中國制造的新能源汽車正式進入新能源汽車發展更成熟、更多元化的歐洲市場。

Dacia Spring Electric電動汽車

       Dacia Spring Electric是雷諾集團旗下Dacia品牌正式發布的首款純電動車型。作為國內雷諾e諾的兄弟車型,Dacia Spring Electric屬于入門純電動SUV,基于雷諾-日產的CMF-A平臺打造而來,計劃于2021年正式上市。動力方面,該車型搭載的電動機最大功率33KW(45PS),峰值扭矩125N·m,綜合續航里程可達270km。雷諾董事會主席親自試駕后,對其動力輸出非常興奮,對NVH非常滿意,并為此親自給上海電驅動寫了感謝信。雷諾將這款車描述為“所有人都可接受的電動汽車”,量產后將主要面向歐洲市場,未來或許將成為歐洲新能源汽車市場的“爆款”車型。

       上海電驅動為該車提供集成了驅動電機及控制器的二合一電驅動系統。秉承集成化和平臺化的設計理念,上海電驅動在效率、體積、工藝、成本等多個方面對該電驅動系統進行了極致優化,使得該電驅動系統更高效、更緊湊、耐久性更好、性價比更高、匹配性更好。憑借上海電驅動在電機和控制器深厚的開發能力和豐富的匹配經驗,該系統在匹配和調校方面更出色,性能表現更穩定。尤其在NVH方面,上海電驅動從電磁設計、電機結構、控制器結構、軟件算法、來料及生產過程監控等進行了全方面優化,使雷諾Dacia Spring Electric的超靜能力傲視群雄,超越了目前國際及國內其他知名品牌的同類產品。

                                                                                                EP35系列二合一電驅動系統
      大洋電機車輛事業集團旗下的上海電驅動自2008年成立以來,一直秉承“全球視野,行業領袖”的愿景,致力于為國內外整車廠提供最優秀的電驅動產品。這些年來,上海電驅動在國內一直是龍頭企業,市占率領先,搭載出口車型及數量也排名前列。在繼前幾年搭載奇瑞等多款車型陸續出口之后,今年更是連續搭載多款國內外車型出海:今年9月,上海電驅動的150KW高效電機搭載于小鵬G3車型首批交付挪威500輛;10月,上海電驅動的100KW三合一電驅動系統出口到印度塔塔,已經搭載Kanger車型3,000輛。值得一提的是,該三合一電驅動系統早已于2018年量產,為國內首批率先實現量產的三合一電驅動系統;12月,上海電驅動的33KW二合一電驅動系統搭載4,000輛雷諾整車,從上海浦東港口揚帆遠航。

       多款產品搭載國內外主流車企車型出海,彰顯了上海電驅動出色的產品力和品牌力,上海電驅動將繼續不忘初心,立足中國,放眼世界,精心打磨一款又一款優秀的產品,讓更多的中國動力揚帆出海,用科技創新引領時代,用電驅動美好未來!